Ìtọ́jú ẹ̀rọ amúlétutù díẹ́sẹ́lì, rántí àwọn 16 wọ̀nyí

1. Mímọ́ àti ìmọ́tótó

Jẹ́ kí ìta ẹ̀rọ generator náà mọ́ kí o sì fi aṣọ nu àbàwọ́n epo náà nígbàkigbà.

 

2. Ṣíṣàyẹ̀wò ṣáájú ìbẹ̀rẹ̀

Kí o tó bẹ̀rẹ̀ sí í lo ẹ̀rọ amúlétutù, ṣàyẹ̀wò epo epo, iye epo àti omi ìtútù tí ẹ̀rọ amúlétutù náà ń lò: má ṣe jẹ́ kí epo diesel tó láti ṣiṣẹ́ fún wákàtí mẹ́rìnlélógún; ìwọ̀n epo ẹ̀rọ náà sún mọ́ ìwọ̀n epo (HI), èyí tí kò tó láti ṣe àtúnṣe rẹ̀; ìwọ̀n omi inú ẹ̀rọ amúlétutù náà jẹ́ 50 mm lábẹ́ ìbòrí omi, èyí tí kò tó láti kún.

 

3. Bẹ̀rẹ̀ batiri náà

Ṣàyẹ̀wò bátìrì ní gbogbo wákàtí 50. Ẹ̀rọ electrolyte ti bátìrì ga ju àwo náà lọ ní 10-15mm. Tí kò bá tó, fi omi tí a ti yọ jáde kún un láti ṣe é. Ka iye rẹ̀ pẹ̀lú ìwọ̀n òògùn 1.28 (25 ℃). A máa ń pa fóltéèjì bátìrì mọ́ ju 24 v lọ.

 

4. Àlẹ̀mọ́ epo

Lẹ́yìn wákàtí 250 tí a ti ń lo ẹ̀rọ amúṣẹ́dá, a gbọ́dọ̀ yí àlẹ̀mọ́ epo padà láti rí i dájú pé iṣẹ́ rẹ̀ wà ní ipò tó dára. Tọ́ka sí àkọsílẹ̀ iṣẹ́ ẹ̀rọ amúṣẹ́dá fún àkókò pàtó kan tí a fi ń rọ́pò rẹ̀.

 

5. Àlẹ̀mọ́ epo

Rọpo àlẹ̀mọ́ epo lẹ́yìn wákàtí 250 tí a ti ṣètò ẹ̀rọ amúṣẹ́dá.

 

6. Àgbà omi

Lẹ́yìn tí ẹ̀rọ amúṣẹ́dá náà bá ti ṣiṣẹ́ fún wákàtí 250, ó yẹ kí a fọ ​​àpò omi náà mọ́ lẹ́ẹ̀kan.

 

7. Àlẹ̀mọ́ afẹ́fẹ́

Lẹ́yìn wákàtí 250 tí a ti ń ṣiṣẹ́, a gbọ́dọ̀ yọ ẹ̀rọ generator náà kúrò, kí a fọ ​​ọ́, kí a fọ̀ ọ́, kí a gbẹ ẹ́, kí a sì fi sínú rẹ̀; lẹ́yìn wákàtí 500 tí a ti ń ṣiṣẹ́, a gbọ́dọ̀ yí àlẹ̀mọ́ afẹ́fẹ́ padà.

 

8. Epo

A gbọ́dọ̀ yí epo náà padà lẹ́yìn tí ẹ̀rọ amúlétutù náà bá ti ń ṣiṣẹ́ fún wákàtí 250. Bí ìwọ̀n epo náà bá ṣe pọ̀ tó, bẹ́ẹ̀ náà ni yóò ṣe dára tó. A gbani nímọ̀ràn láti lo epo CF tàbí jù bẹ́ẹ̀ lọ.

 

9. Omi tutu

Nígbà tí a bá yí ètò ẹ̀rọ amúṣẹ́dá náà padà lẹ́yìn wákàtí 250 tí a ti ń ṣiṣẹ́, a gbọ́dọ̀ fi omi ìdènà-ìparun kún un nígbà tí a bá ń yí omi padà.

 

10. Bẹ́ẹ̀tì igun awọ mẹta

Ṣàyẹ̀wò bẹ́líìtì V ní gbogbo wákàtí 400. Tẹ̀ bẹ́líìtì náà pẹ̀lú agbára tó tó 45N (45kgf) ní àárín etí V-belt náà, ìfàsẹ́yìn náà sì yẹ kí ó jẹ́ 10 mm, bí bẹ́ẹ̀ kọ́, ṣe àtúnṣe rẹ̀. Tí bẹ́líìtì V bá wọ, ó yẹ kí a pààrọ̀ rẹ̀. Tí ọ̀kan nínú bẹ́líìtì méjèèjì bá bàjẹ́, a gbọ́dọ̀ pààrọ̀ bẹ́líìtì méjèèjì papọ̀.

 

11. Ìfàsẹ́yìn fáìfù

Ṣàyẹ̀wò kí o sì ṣàtúnṣe ìdènà fáìlì ní gbogbo wákàtí 250.

 

12. Ẹ̀rọ Turbocharger

Nu ile turbocharger naa ni gbogbo wakati 250.

 

13. Abẹ́rẹ́ epo

Rọpo abẹ́rẹ́ epo ní gbogbo wákàtí 1200 tí a bá ti ń ṣiṣẹ́.

 

14. Atunṣe agbedemeji

Àwọn ohun tí a ṣe àyẹ̀wò pàtó náà ní nínú rẹ̀: 1. So orí sílíńdà náà mọ́ kí o sì nu orí sílíńdà náà; 2. Fọ́ fáìlì afẹ́fẹ́ náà kí o sì lọ̀ ọ́; 3. Tún injector epo náà ṣe; 4. Ṣàyẹ̀wò kí o sì ṣàtúnṣe àkókò ìpèsè epo náà; 5. Wọ́n yípo ọ̀pá epo náà; 6. Wọ́n ìwọ̀n ìdènà sílíńdà náà.

 

15. Àtúnṣe

A gbọ́dọ̀ ṣe àtúnṣe ní gbogbo wákàtí 6000 tí a bá ti ṣiṣẹ́. Àwọn ohun tí a ó ṣe àtúnṣe pàtó ni wọ̀nyí: 1. Àkóónú ìtọ́jú ti àtúnṣe àárín; 2. Yọ piston kúrò, ọ̀pá ìsopọ̀, ìwẹ̀nùmọ́ piston, ìwọ̀n ihò òrùka piston, àti ìyípadà òrùka piston; 3. Wíwọ̀n ìbàjẹ́ crankshaft àti àyẹ̀wò crankshaft bearing; 4. Fífọ ètò ìtútù.

 

16. Ẹ̀rọ ìfọ́mọ́ra, ibi ìsopọ̀ okùn

Yọ awo ẹ̀gbẹ́ ti ẹ̀rọ generator náà kí o sì so àwọn skru tí ó ń so mọ́ ẹ̀rọ náà. A máa ń fi skru tí ó ń ti okùn waya náà mọ́ ẹ̀gbẹ́ agbára náà lọ́dọọdún.


Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù kọkànlá-17-2020

TẸLE WA

Fún ìwífún nípa ọjà, ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ilé iṣẹ́ àti OEM, àti ìrànlọ́wọ́ iṣẹ́, jọ̀wọ́ má ṣe lọ́ tìkọ̀ láti kàn sí wa.

Fífiránṣẹ́