Itọju monomono Diesel, ranti awọn wọnyi 16

1. Mimọ ati imototo

Jeki ita ti monomono ṣeto mimọ ki o pa idoti epo kuro pẹlu rag nigbakugba.

 

2. Iṣayẹwo bẹrẹ ṣaaju

Ṣaaju ki o to bẹrẹ eto monomono, ṣayẹwo epo epo, iye epo ati agbara omi itutu agbaiye ti ẹrọ monomono: tọju epo diesel odo lati ṣiṣẹ fun awọn wakati 24;ipele epo ti ẹrọ naa wa nitosi iwọn epo (HI), eyiti ko to lati ṣe;ipele omi ti ojò omi jẹ 50 mm labẹ ideri omi, eyiti ko to lati kun.

 

3. Bẹrẹ batiri naa

Ṣayẹwo batiri ni gbogbo wakati 50.Electrolyte ti batiri jẹ 10-15mm ti o ga ju awo lọ.Ti ko ba to, fi omi distilled kun lati ṣe soke.Ka iye naa pẹlu mita walẹ kan pato ti 1.28 (25 ℃).Foliteji batiri ti wa ni itọju loke 24 v

 

4. Oil àlẹmọ

Lẹhin awọn wakati 250 ti iṣẹ ti ṣeto monomono, àlẹmọ epo gbọdọ wa ni rọpo lati rii daju pe iṣẹ rẹ wa ni ipo to dara.Tọkasi awọn igbasilẹ iṣiṣẹ ti ṣeto monomono fun akoko rirọpo kan pato.

 

5. idana àlẹmọ

Ropo awọn idana àlẹmọ lẹhin 250 wakati ti monomono ṣeto iṣẹ.

 

6. Omi omi

Lẹhin ti ẹrọ monomono ṣiṣẹ fun awọn wakati 250, ojò omi yẹ ki o di mimọ lẹẹkan.

 

7. Air àlẹmọ

Lẹhin awọn wakati 250 ti iṣẹ, o yẹ ki a yọ ẹrọ olupilẹṣẹ kuro, sọ di mimọ, sọ di mimọ, gbẹ ati lẹhinna fi sii;lẹhin 500 wakati ti isẹ, awọn air àlẹmọ yẹ ki o wa ni rọpo

 

8. Epo

Epo naa gbọdọ yipada lẹhin ti monomono ti nṣiṣẹ fun awọn wakati 250.Ti o ga ipele epo, dara julọ.O ti wa ni niyanju lati lo awọn epo ti CF ite tabi loke

 

9. omi itutu

Nigbati a ba rọpo ṣeto monomono lẹhin awọn wakati 250 ti iṣẹ, omi antirust gbọdọ wa ni afikun nigbati o ba yipada omi.

 

10. Mẹta igbanu igun awọ

Ṣayẹwo igbanu V ni gbogbo wakati 400.Tẹ awọn igbanu pẹlu kan agbara ti nipa 45N (45kgf) ni aarin ojuami ti alaimuṣinṣin eti ti V-igbanu, ati awọn subsidence yẹ ki o wa 10 mm, bibẹkọ ti ṣatunṣe o.Ti o ba ti V-igbanu ti a wọ, o nilo lati paarọ rẹ.Ti ọkan ninu awọn igbanu meji ba bajẹ, awọn igbanu meji yẹ ki o rọpo papọ.

 

11. àtọwọdá kiliaransi

Ṣayẹwo ki o ṣatunṣe imukuro àtọwọdá ni gbogbo wakati 250.

 

12. Turbocharger

Nu ile turbocharger ni gbogbo wakati 250.

 

13. Idana abẹrẹ

Rọpo abẹrẹ epo ni gbogbo wakati 1200 ti iṣẹ.

 

14. Atunṣe agbedemeji

Awọn akoonu ayewo pato pẹlu: 1. Fi ori silinda kọo si ki o sọ ori silinda nu;2. Nu ati ki o lọ awọn air àtọwọdá;3. Tunse injector idana;4. Ṣayẹwo ati ṣatunṣe akoko ipese epo;5. Ṣe iwọn iyipada ọpa epo;6. Ṣe iwọn wiwọ laini silinda.

 

15. Overhaul

Atunṣe yoo ṣee ṣe ni gbogbo awọn wakati 6000 ti iṣẹ.Awọn akoonu itọju pato jẹ bi atẹle: 1. Awọn akoonu itọju ti atunṣe alabọde;2. Mu piston jade, ọpa asopọ, pisitini mimọ, wiwọn piston oruka piston, ati rirọpo ti oruka piston;3. Iwọn wiwọn crankshaft yiya ati ayewo ti gbigbe crankshaft;4. Ninu ti itutu eto.

 

16. Circuit fifọ, okun asopọ ojuami

Yọ awọn ẹgbẹ awo ti awọn monomono ati fasten awọn ojoro skru ti awọn Circuit fifọ.Ipari iṣelọpọ agbara ti wa ni ṣinṣin pẹlu dabaru titiipa ti lug USB.ododun.


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kọkanla-17-2020