Awọn ero pataki fun Yiyan Awọn Eto monomono Diesel ni Awọn iṣẹ Iwakusa

Nigbati o ba yan olupilẹṣẹ Diesel ti a ṣeto fun awọn ohun elo iwakusa, o ṣe pataki lati ṣe iṣiro okeerẹ awọn ipo agbegbe alailẹgbẹ ti mi, igbẹkẹle ohun elo, ati awọn idiyele iṣẹ ṣiṣe igba pipẹ. Ni isalẹ ni awọn ero pataki:

1. Ibamu agbara ati Awọn abuda fifuye

  • Iṣiro Fifuye ti o ga julọ: Awọn ohun elo iwakusa (gẹgẹbi awọn fifun parẹ, awọn adaṣe, ati awọn ifasoke) ni awọn ṣiṣan ibẹrẹ giga. Iwọn agbara monomono yẹ ki o jẹ awọn akoko 1.2-1.5 ti o pọju fifuye tente oke lati yago fun apọju.
  • Agbara Ilọsiwaju (PRP): Ṣe iṣaju awọn eto olupilẹṣẹ ti a ṣe iwọn fun agbara lilọsiwaju lati ṣe atilẹyin igba pipẹ, awọn iṣẹ fifuye giga (fun apẹẹrẹ, iṣẹ ṣiṣe 24/7).
  • Ibamu pẹlu Awọn awakọ Igbohunsafẹfẹ Ayipada (VFDs): Ti ẹru naa ba pẹlu awọn VFD tabi awọn ibẹrẹ rirọ, yan monomono kan pẹlu resistance ti irẹpọ lati ṣe idiwọ ipalọlọ foliteji.

2. Ayika Adaptability

  • Giga ati Imukuro Iwọn otutu: Ni awọn giga giga, afẹfẹ tinrin dinku ṣiṣe ṣiṣe engine. Tẹle awọn itọsona imukuro ti olupese (fun apẹẹrẹ, agbara dinku nipasẹ ~10% fun 1,000 mita loke ipele okun).
  • Idaabobo Eruku ati Afẹfẹ:
    • Lo IP54 tabi awọn apade ti o ga julọ lati ṣe idiwọ eruku.
    • Fi agbara mu-afẹfẹ itutu awọn ọna šiše tabi imooru eruku iboju, pẹlu deede ninu.
  • Resistance Gbigbọn: Yan awọn ipilẹ ti a fikun ati awọn asopọ to rọ lati koju awọn gbigbọn aaye iwakusa.

3. Idana ati itujade

  • Ibamu Diesel-Sulfur Kekere: Lo Diesel pẹlu akoonu sulfur <0.05% lati dinku awọn itujade particulate ati fa gigun igbesi aye DPF (Diesel Particulate Filter).
  • Ibamu itujade: Yan awọn olupilẹṣẹ ti o pade Ipele 2/Tier 3 tabi awọn iṣedede ti o muna ti o da lori awọn ilana agbegbe lati yago fun awọn ijiya.

4. Igbẹkẹle ati Apọju

  • Awọn burandi paati pataki: Jade fun awọn ẹrọ lati ọdọ awọn aṣelọpọ olokiki (fun apẹẹrẹ, Cummins, Perkins, Volvo) ati awọn oluyipada (fun apẹẹrẹ, Stamford, Leroy-Somer) fun iduroṣinṣin.
  • Agbara Isẹ ti o jọra: Awọn ẹya mimuuṣiṣẹpọ lọpọlọpọ pese aiṣiṣẹpọ, aridaju agbara ainidilọwọ ti ọkan ba kuna.

5. Itọju ati Lẹhin-Tita Support

  • Irọrun ti Itọju: Awọn aaye ayewo aarin, awọn asẹ ti o wa ni irọrun, ati awọn ebute epo fun iṣẹ iyara.
  • Nẹtiwọọki Iṣẹ Agbegbe: Rii daju pe olupese ni akojo oja awọn ẹya ara apoju ati awọn onimọ-ẹrọ nitosi, pẹlu akoko idahun <24 wakati.
  • Abojuto Latọna jijin: Awọn modulu IoT iyan fun titọpa akoko gidi ti titẹ epo, iwọn otutu tutu, ati ipo batiri, ti n mu wiwa aṣiṣe aṣiṣe ṣiṣẹ.

6. Aje riro

  • Igbesi aye Iye: Ṣe afiwe ṣiṣe idana (fun apẹẹrẹ, awọn awoṣe ti n gba ≤200g/kWh), awọn aaye arin atunṣe (fun apẹẹrẹ, awọn wakati 20,000), ati iye to ku.
  • Aṣayan Yiyalo: Awọn iṣẹ akanṣe igba kukuru le ni anfani lati yiyalo lati dinku awọn idiyele iwaju.

7. Ailewu ati Ibamu

  • Awọn ibeere Imudaniloju-bugbamu: Ni awọn agbegbe methane-prone, yan awọn olupilẹṣẹ bugbamu-ẹri ti ATEX.
  • Iṣakoso Ariwo: Lo awọn apade akositiki tabi awọn ipalọlọ lati pade awọn iṣedede ariwo mi (≤85dB).

Awọn atunto ti a ṣe iṣeduro

  • Metal Metal Metal Metal Metal: Meji 500kW Tier 3 Generators ni afiwe, IP55-ti won won, pẹlu latọna monitoring ati 205g/kWh idana agbara.
  • Mine Coal giga giga: 375kW kuro (derated si 300kW ni 3,000m), turbocharged, pẹlu awọn iyipada itutu agbaiye eruku.
    Diesel monomono tosaaju

Akoko ifiweranṣẹ: Jul-21-2025

TẸLE WA

Fun alaye ọja, ibẹwẹ & ifowosowopo OEM, ati atilẹyin iṣẹ, jọwọ lero ọfẹ lati kan si wa.

Fifiranṣẹ