Awọn iṣẹ ti awọn epo àlẹmọ ni lati àlẹmọ jade ri to patikulu (idasonu ijona, irin patikulu, colloid, eruku, ati be be lo) ninu epo ati ki o bojuto awọn iṣẹ ti awọn epo nigba ti itọju ọmọ.Nitorina kini awọn iṣọra fun lilo rẹ?
Awọn asẹ epo ni a le pin si awọn asẹ kikun-sisan ati awọn asẹ pipin-sisan ni ibamu si eto wọn ninu eto lubrication.Ajọ kikun-sisan ti sopọ ni lẹsẹsẹ laarin fifa epo ati aye epo akọkọ lati ṣe àlẹmọ gbogbo epo ti nwọle eto lubrication.Àtọwọdá fori nilo lati fi sori ẹrọ ki epo naa le wọ ọna ọna epo akọkọ nigbati a dina àlẹmọ naa.Ajọ-sisan pipin nikan ṣe asẹ apakan kan ti epo ti a pese nipasẹ fifa epo, ati nigbagbogbo ni deede isọdi giga.Epo ti n kọja nipasẹ àlẹmọ pipin-sisan wọ inu turbocharger tabi wọ inu pan epo.Pipin-sisan Ajọ le ṣee lo ni apapo pẹlu kikun-sisan Ajọ.Fun awọn burandi oriṣiriṣi ti awọn ẹrọ diesel (gẹgẹbi CUMMINS, DEUTZ, DOOSAN, VOLVO, PERKINS, ati bẹbẹ lọ), diẹ ninu awọn ti ni ipese pẹlu awọn asẹ ṣiṣan ni kikun, ati diẹ ninu awọn lo apapọ awọn asẹ meji.
Imudara sisẹ jẹ ọkan ninu awọn abuda akọkọ ti àlẹmọ epo, eyiti o tumọ si pe epo ti o ni nọmba kan ti awọn patikulu ti iwọn kan nṣan nipasẹ àlẹmọ ni iwọn sisan kan.Ajọ ojulowo atilẹba ni ṣiṣe isọdi giga, o le ṣe àlẹmọ awọn aimọ daradara julọ, ati rii daju pe mimọ ti epo ti a yan ni ibamu si boṣewa.Fun apẹẹrẹ, àtọwọdá àlẹmọ epo ti Volvo Penta wa ni gbogbogbo ni ipilẹ àlẹmọ, ati awọn awoṣe kọọkan ni a ṣe sinu àlẹmọ.Awọn asẹ ti kii ṣe ojulowo lori ọja ni gbogbogbo ko ni àtọwọdá fori ti a ṣe sinu.Ti a ba lo àlẹmọ ti kii ṣe atilẹba lori ẹrọ ti o ni ipese pẹlu àlẹmọ abọ-itumọ ti a ṣe sinu, ni kete ti idinamọ ba waye, epo ko le ṣàn nipasẹ àlẹmọ naa.Ipese epo si awọn ẹya yiyi ti o nilo lati wa ni lubricated nigbamii yoo fa yiya paati ati fa awọn adanu nla.Awọn ọja ti kii ṣe otitọ ko le ṣaṣeyọri ipa kanna bi awọn ọja gidi ni awọn ofin ti awọn abuda resistance, ṣiṣe sisẹ ati awọn abuda didi.MAMO POWER ṣeduro lile ni lilo awọn asẹ epo ti a fọwọsi ẹrọ diesel nikan!
Akoko ifiweranṣẹ: Kínní-18-2022
